Зравствуйте PAJEROводы ! Продал я свою MMC ( LEGNUM VR-4 TT )LEGушку 280 л.с.Купил ваш третий вариант....по началу был рад ТАК КАК ЖАААРИТ хоть и атмосферник..!Но вот какая проблема...Катаюсь........Долго.....Жижа в автомате Кипяток ! Вытаскиваю щуп слегка А от туда ФОНТАН SPшки..Ну в Автооазисе сказали есть 3 варианта...
1.Жижа сработала свой срок ( Год не менялась с Япы и год Я катаюсь ) поэтому она набрала в себя грязь и хреново ходит по узким каналам автомата
2.Сопун НЕ даёт выходить горячим газам из автомата ( чистка - замена ....Кстати где находится XZ подскажите 6g74 )
3.Из-за сработки ЛЮБОГО подшипника и высокого его трения жижа может закипать на начальных стадьях разогрева...
Посодействуйте....

Может быть еще и 4-й вариант - забит радиатор охлаждения масла автомата (бывает крайне редко).
5-й вариант - передавлены трубки, ведущие от автомата к радиатору охлаждения.

Ну а чего грузится "если то, а если это"? Начинай с малого: поменяй масло в автомате! Вместе с фильтром. При замене пусть мастеровые и сапунок глянут, ибо все равно сливать жижу...

смотри сапун, он забит вероятнее всего

найди в нете кантору акпп мастер и заедь к ним на чуркин посмотрят и скажут что делать

О, Серега! Велком в наши ряды! И паджер после вр-4 не жарит, увы. Я свои привычки по обгонам на скоростях за 100 поменял кардинально, хотя по городу действительно норм можно ездить.
По автомату не подскажу, но вариант с сапуном выглядит правдоподобно.

Да ЖАRИТ!!! Жарит паджик.. нормально жарит. Для своего веса и возможностей-жарит. Не 2,4 конечно ( не в обиду товарисчам владельцам) 3,5 тый жарит. При полном фанатизьме, думаю можно втыкнуть чаржер или что-то подобное. Мозги перешить наконец, если хочется гонять. Так что, ага, вливайся на больших колесах)))