Кто сталкивался с такой проблемой? съездил в район Анисимовки на лыжах покататься, собрался назад ехать авто отказывается ехать дергается при нажатии на газ, заглушишь заведёшь опять едет минут 5 может меньше и снова дергается не разгоняется, газ дашь обороты выше 2 - 3 тыс не поднимаются, как будто что то не хватает.
В Артем приехал кое как, поменял все фильтра сразу, в баке сетку, основной металлический, и в Насосе который под капотом (GDI) маленький такой.... Все без толку, поменял насос топливный то же в баке.......... и опять неудача!!!!!!!!!!!!!!! поехал на сканер ошибок не выдаёт все четко чек не горит, Не знаю что делать может считалка воздуха или GDI Умер, хочу в Мицубиси сервис гнать на их диагностику!!!!!!!!!!!
Может кто чем поможет!!!!!!!!!!!!Караул......... Может дросельная заслонка.........
Пыж 98год 6g74 пять дверей пробег 147 тыс
Принимаю ЛЮБЫЕ СОВЕТЫ ПОСКОЛЬКУ НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

в сервисе скорее всего скажут умер тнвд, надо менять, и возможно будут правы

Явот что думаю у меня была примерно сетуация но на аудиА6 пречина была в том что скопилась влага и на морозе замерзла в топливо проводе постаяла в теплом гараже сутки и как родилась заново. На всякий случай попробуй продуть это дешевле чем замена насоса. все произошло после длительной стоянки на морозе как я понял так что думай( насос резко умер ? не думаю) УДАЧИ!!!!

А на сканерами смотрели давление насос выдавал? Съезди на камскую...

Насчет камской к кому там ехать????? Тел скиньте!!!!!!!!!! или адрес .Правда ехать весь день буду с такой хернёй....

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Насчет умершего ТНВД,,,,,,, не верится тачка 10 000 тыс км прошла по россии.... сам оформлял и привозил..........Каркас

Добавлено спустя 10 минут 2 секунды:
Кто знает хороших GDI Спецов по паджерикам скажите номера

На камской там увидишь обявление ремонт gdi d4 neo di

Всё понял, найду

дружище та же херня напиши если сделал, что было. За-л всю машину а найти не могу

тачка у электрика,сказал,что сделал,я еще не забрал,при встрече сказал объяснит в чем прична была

Электрик отправил в Мицубиси сераис,,,,,,,Там они сами сначала не могли понять в чем дело,в итоги выяснилось впускной коллектор был плохо затянут и один из инжекторов выкручен или пластина там какая то прогорела что то как то так,,,,,