Всем привет! Кто может подсказать? При включении передачи обороты опускаются до 500, аж вибрация появляется дикая. Ошибок ни каких не выдает, на парковке холостые в норме. Не троит, свечи новые коллектор почищен, прокладка под коллектором новая, фильтра тоже поменяны. В первые сутки после ремонта все было в норме, а потом началась такая фигня ! движка 6G74 GDI 245 кобыл.

У меня такая-же проблема. Не знаю уже куда лезть. Если проблема решилась, то подскажите каким образом.

Присоединяюсь, на D и R стрелка падает до 2 риски, начинается дикий расколбас. Иногда глохнет. Уже полгода так - никто не может помочь.

На моем 6G74MPI такое было после замены ремня ГРМ,мастер на зуб промахнулся,

а может подушка двигателя оторвалась

ААаааа ужасная проблема и меня каснулась...... Тоже самое, обороты падают и глохнет ЧАСТО на каждом перекрестке...... хз, фильтра поменяны, все почищено......кроме впуска и фильтров на форсунках началось после установки доп фильтра под капот, не знаю из-за него или нет, на днях сниму проверю....

Надо мерить давление в ТНВД. ИМХО низкое давление. Или пластинки шлифовать, или плунжерная пара померает.
Вот такие пластины:

А есть сцыль на то, как их выковырять?

http://forum.mek1.ru/
Здесь поищи. Дмитрий Юрьевич подробно с фотками рассказывал.