Пропала искра на паджеро 2.4 бензин 4G64. Приходили специалисты "по вызову", но все увы, разводили руками. На третий день поисков, на эвакуаторе свез пыжа на сто. Мастер сказал что искра доходит до катушки с коммутатором, а с нее искры нет или еле пробивает. На рынке была приобретена такая-же катушка с коммутатором, но результат такой-же. Я в этом сам не шарю, пишу как объяснили. Сказали что с трамблера она тоже есть. Случаем не кто не сталкивался с такой проблемой?
Может кто что посоветует?

похоже на накрывшийся датчик коленвала

если двигатель с трамблером то этот датчик скорее всего в трамблере стоит

еще у них датчик дроссельнаой заслонки бывает накрывается,

надо бы ошибки считать для начала

На сто комп указал именно на эту ошибку т.е. на катушку с комутатором. Может он какую не увидел? А где будет зарыта собака, уже хотят узнать многие "спецы". Самый прикол будет в том, если вдруг дело окажется в какой-нибудь простой хрени.

Мастер сказал что искра доходит до катушки с коммутатором, а с нее искры нет или еле пробивает

а номер ошибки он вам не назвал?

БилиАд.! Я так и знал. Короче, недавно менял сигу . Старую сняли, новую поставили. Но сняли не до конца. И зтот недоконец (какая-то маленькая хрень с проводком -обрывком в 10 см.) оставалась присоеденина к катушке зажигания. Короче, каким-то макаром она и забирала искру. Самое интересное, что после установки новой сиги (и с тем иаленьким шматком от старой) пыж вообще не должен был заводиться. Но после помывки движки, какой-то обрезаный провод этого старого куска окислился и искра практически пропала. В общем полной логики в этом не вижу, но объяснили как-то так. Одним словом опять оказалась виной всему сигналка. (это даже старая, которую уже демонтировали).

какой-то обрезаный провод этого старого куска окислился и искра практически пропала

было такое на ВАЗ-08,один в один