имеем 6g74, оплавленный свечной наконечник на катушке, т.е. требуется замена.
Контракт не найти.
Новое пока не тороплюсь покупать (около 3200 с экзиста)
Вот какая мысля пришла, купить катушку с ЖДИ (там на каждый горшок по катушке - против три катушки как у меня). Подвести управление...
Есть шансы что заработает?

насколько помню на MPI идет одна вспышка на два цилиндра(если катушки спарены)

Теоретически: 1-каждая катушка расчитана на свою свечу; 2-управление (выход с "мозгов") расчитано на свою катушку (и количество катушек).
Но попробовать думаю можно.

Evgenii писал(а):насколько помню на MPI идет одна вспышка на два цилиндра(если катушки спарены)

именно так и есть, три катушки, на противоположной стороне дрыгателя (т.е. на соседней голове) искра бьет вместе.

Добавлено спустя 9 минут 44 секунды:

ЭлектрониК писал(а):Теоретически: 1-каждая катушка расчитана на свою свечу; 2-управление (выход с "мозгов") расчитано на свою катушку (и количество катушек).
Но попробовать думаю можно.

1 - своя катушка которая у меня стоит, уйдет вообще. за место нее появиться две от жди мотора, которые как раз то и рассчитаны на 1 свечу.
2 - выход с мозга, идет на коммутатор, с него уже идет три сигнальных провода на каждую катушку. - тут могут быть какие нибудь подводные камни?

т.е. что у меня получиться:
управление на катушку я соединяю (параллельно) со второй катушкой (которая будет в прямом смысле инородная) так же на инородную катушку подвожу питание.
вопрос - на катушки три провода: питание "+","-" и сигнал?
хм... а есть ли у меня крепеж под катушку на правой голове... ?

п.с. надоело когда троит на низах(((