Приветствую одноклубники! Подскажите может кто сталкивался с данной проблемой или знает как с ней справится, вобщем следующее дело происходит на моем паджеро 3 3,5 gdi, на
холостым оборотах загорается" джеки чан", даю 1200 оборотов и он гаснет, а на холостым опять загорается. Из того что уже сделанно: заменены: датчик давления топлива, насос в баке, фильтр в баке, сетка на тнвд
код ошибки по памяти 0190, пишет недостаточное давление топлива о обороты даешь- гаснет и ошибку снимает

для начала замерь сколько ТНВД давит, на холостых и на оборотах?!

на холостых 0.3, ана оборотах 5.2

0,3 и 5,2 чего? вольт?!
Вообщем на холостых минимум 49 АТМ должно быть, если меньше беда с ТНВД, чек горит скорее всего из-за недостаточного давления, причин для этого не много.... Фильтра на входе в ТНВД, фильтр в баке, засраная магистраль, ну и сам ТНВД. Лично у меня вообще машина на холостых глохла, а на ходу все отлично было.... Долго муал все подряд пока не поменял ТНВД.....

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
Просто если в вольта, я не знаю как перевести их давление.

что отдал за тнвд?

это в пасалях, мега или мили- не разбираюсь! говорят на паджеро 3 стоит так называемая таблетка тнвд, и она не разборная, не слышал об этом ничего

На счет того что она не разборная ничего не слышал, в Москве их точно разбирают и чистят ну или что том делают, на мой ТНВД обошелся 25р, с разборки.

Все разбирается, невозвратник изнашивается/кородирует, ремонтопригодно