В Токио открылась ежегодная выставка автомобильного тюнинга — Tokyo Auto Salon. На стенде компании Honda выставлены несколько интересных концептов.


Над этими машинами работало подразделение Honda Access — это крыло занимается выпуском аксессуаров для автомобилей и мотоциклов производства Хонды с акцентом на внутренний рынок Японии.


Прототип T880 — олицетворение идеи о том, что утилитарный и сугубо рабочий автомобиль тоже может быть интересным и привлекательным. За основу при создании этого ретро-концепта был взят серийный микроавтобус/грузовик Honda Acty, ныне выпускающийся в четвертом поколении. Машина оснащена 0,66-литровым турбомотором и 5-ступенчатой «механикой».


Honda Vezel Gear — фантазия на тему внедорожной версии паркетника Vezel, построенного на базе Honda Fit. Переднюю часть машины полностью переделали для выставки, а сзади применено оформление от версии Vezel для рынка Китая.


Еще один концепт — новая версия прошлогоднего родстера S660 Neo Classic, который взял приз за лучший кастом-проект. Автомобиль получил новую расцветку кузова, а также иные боковые зеркала.


Тюнинг-подразделение Хонды под названием Mugen представило собственный концепт GARU на базе родстера S660. Автомобиль получил уникальные кузовные панели — прежних элементов экстерьера у машины осталось немного. Под капотом находится 0,66-литровый турбомотор мощностью 64 л.с.


Кроме того, на стенде были многочисленные версии вэнов Freed и Stepwgn.



Подробности и комментарии