Южнокорейский автопроизводитель Kia представил электрофургон PV7. На рынок он выйдет не раньше второй половины 2027 года. 


Строго переднеприводный Kia PV7 имеет несущий кузов и формально относится к одному классу с Volkswagen Transporter, Fiat Ducato, Peugeot Partner, Renault Trafic с полной массой до 3,5 тонны, но его грузоподъемность по сравнению с ними заметно ниже (1,2 тонны) из-за намного большей снаряженной массы.


Kia PV7 будет предложен в модификациях трехместный фургон с объемом грузового отсека 6,1 м³ с низкой крышей и 8 м³ с высокой крышей, микроавтобус с 7, 9 и 11 посадочными местами в три и четыре ряда. В перспективе обещают выпустить Kia PV7 с удлиненной колесной базой.


Производитель заявляет мощность привода Kia PV7 272 л.с., крутящий момент 420 Нм и батареи емкостью 71,5 кВт*ч или 96,2 кВт*ч. При полной загрузке и интенсивной эксплуатации высаживаться батарея будет по три-четыре раза за восьмичасовую смену. Подзарядка блока от сверхбыстрой станции мощностью 350 кВт позволяет восполнить запас энергии от 10% до 80% за 25 минут, но даже с использованием такой ЭЗС Kia PV7 будет простаивать ежедневно четверть смены.



Подробности и комментарии