На проходящем в Токио международном автосалоне главными премьерами от Mitsubishi Motors стали обновленный вэн Delica D:5 и прообраз нового Pajero.


С модернизацией Mitsubishi Delica D:5 оснастили системой выбора предустановленных режимов езды S-AWC, как на кроссовере Outlander. Режимов пять — нормальный, гравий, снег, производительный и эко. Экстерьер Delica D:5 освежили новым передним бампером с логотипом Delica, перенесенным на него с передней кромки крышки капота. Нижняя половина бампера выполнена в виде имитации силовой защиты. По нижнему периметру кузова и на колесные арки установлены защитные накладки из полимера, окрашенного в черный. В черный цвет вместо хромирования теперь окрашиваются и дверные ручки, и корпуса боковых зеркал. Для отделки интерьера предложены новые материалы и цвета.


Другая новинка от Mitsubishi Motors — концептуальный полноразмерный внедорожник Mitsubishi Elevance. На нем установлена необычная оптика из восьми горизонтальных светотехнических приборов в столбик с каждой стороны и безрамочная радиаторная решетка в виде чешуи из шестигранных чешуек. Mitsubishi Elevance имеет очень гармоничные пропорции внедорожника с высоким и длинным капотом, крупными колесами и эстетичную форму кузова с покатым ветровым стеклом и крышей. Если не обращать внимания на тематически обставленную для выставки кабину в духе гламурного кемпинга, перед нами — готовый рамник Mitsubishi Pajero нового поколения, который в Mitsubishi сейчас активно готовят к скорому выпуску.


Mitsubishi Elevance представлен с гибридным последовательным приводом c 1,5-литровым турбомотором для генерации электроэнергии, как на автомобилях Lixiang. Не исключено, что такая трансмиссия будет предложена на новом Pajero.



Подробности и комментарии