В России 24 августа стартовали продажи рамного пикапа DongFeng DF6. Это «второе пришествие» модели на наш рынок — первый раз она поступила в продажу в мае 2022-го, но с другим дистрибьютором. Теперь за дело взялась фирма «Моторинвест», которая с недавних пор является единственным представителем легкового DongFeng в РФ.


DF6 производится в Китае с 2017-го, он построен на лицензионной базе Nissan Navara поколения D23 образца 2014 года, унифицирован с ним по лонжеронам рамы, агрегатам, подвескам и каркасу кузова. При этом у «китайца» — полностью оригинальные внешние панели, фары и фонари, они формируют собственный экстерьер. Кабина четырехдверная, четырехместная.


Габаритные длина, ширина и высота составляют 5310, 1850 и 1810 мм соответственно, колесная база — 3150 мм. Внутренние размеры грузовой платформы — 1520 х 1520 х 475 мм. Дорожный просвет — 220 мм. Полная масса — 2499 кг, то есть автомобиль может спокойно проезжать по улицам Москвы в любое время и не подпадает под ограничения для грузовиков полной массой свыше 2,5 тонны. 


В РФ машину предлагают в трех фиксированных комплектациях — Comfort, Premium и Luxury.


Базовая Comfort (3 289 000 рублей) подразумевает турбодизель 2.5 мощностью 136 л.с. и крутящим моментом 305 Нм. Он сочетается с 5-ступенчатой механической КП и подключаемым полным приводом. В оснащении — фронтальные подушки безопасности, ESP, кондиционер, подогрев передних сидений, задний парктроник, бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание, кожаный салон.


Premium (3 449 000 рублей) по умолчанию предполагает турбодизель 2.3 (163 л.с., 380 Нм) + 6-ступенчатую МКП + подключаемый полный привод. В комплектацию добавлены климат-контроль и медиасистема с семидюймовым дисплеем. При этом убраны бесключевой доступ в салон и кнопочное зажигание — придется смириться с доступом через брелок или ключ и зажиганием через ключ.


Luxury (3 749 000 рублей) также имеет более мощный мотор, но здесь он сочетается только с 8-ступенчатым «автоматом». В комплектации есть все от Comfort и Premium и сверх того — камеры кругового обзора, электропривод регулировок передних сидений и увеличенный экран медиасистемы (девять дюймов).



Подробности и комментарии