Renault представил новый продукт «для понимающих» — спортивный электромобиль Renault 5 Turbo 3E.


Renault 5 Turbo 3E — это двухместный электромобиль на оригинальном шасси из облегченного композита с задними ведущими колесами с индивидуальным приводом. Названием, схожим стайлингом и непрактичностью Renault 5 Turbo 3E отсылает к выпущенной в 1980 году омологированной дорожной версии Renault 5 Turbo, гоночного прототипа для четвертой группы мирового первенства по авторалли FIA.


Renault 5 Turbo 3E с его сверхнизкопрофильными покрышками и гипертрофированными навесными панелями по низу кузова, очевидно, предназначен только для асфальтированных дорог с состоянием покрытия близким к идеалу.


Совокупная мощность привода Renault 5 Turbo 3E составит 500 л.с. С учетом значительной инерции массивной батареи и только заднего привода, выглядит это так, будто по силе притяжения к внешнему отбойнику в поворотах особенно на мокрой дороге Renault 5 Turbo 3E поспорит со спортивными мотоциклами.


О маркетинговой стороне проекта Renault 5 Turbo 3E компания Renault не обмолвилась пока ни словом, а по слухам распространяемым тематическими СМИ выпустят Renault 5 Turbo 3E то ли ограниченной несколькими сотнями экземпляров партией, то ли вовсе будут изготавливать по предварительным заказам и предавать по значительной стоимости. Так что сомнительный с точки зрения коммерции проект Renault 5 Turbo 3E для компании Renault прежде всего имиджевый.


Только не до конца ясным остается приверженность чему он символизирует — идеологии борьбы с глобальным потеплением, выпуску автомобилей для энтузиастов вождения или чему-то иному. Renault 5 Turbo 3E должен выйти на рынок в 2026 году.



Подробности и комментарии