На международном автосалоне в Мюнхене дебютировал хэтчбек Renault Clio шестого поколения.


Модель не стала кроссовером — осталась компактным городским хэтчбеком, однако дизайн-парадигма ее полностью изменена: облик Clio теперь тяготеет к спортивным автомобилям. Обращают на себя внимание шестиугольная решетка радиатора, широкий воздухозаборник, утопленные в нишах блок-фары, разделенные на четыре сегмента задние фонари, спрятанные ручки задних дверей.


Габариты новинки: длина — 4,12 м, ширина — 1,77 м, высота — 1,45 м. Колесная база — 2,59 м. Объем багажника — 391 литр, пользоваться им стало удобнее благодаря тому, что погрузочную высоту понизили относительно предшественника на 40 мм.


Цифровой щиток приборов и экран медиасистемы выполнены единым кластером, диагональ второго — 10 дюймов. Фоновая подсветка имеет трехмерные рассеиватели, которые оживляют интерьер.


В Евросоюзе новинка будет предлагаться в двух моторных модификациях: бензиновой и гибридной.


Бензиновая версия обозначается индексом TCe 115, подразумевает 1,2-литровый ДВС мощностью 115 л.с. Он сочетается с 6-ступенчатой МКП или роботизированной КП с двумя сцеплениями.


Гибридная модификация называется E-Tech Full Hybrid 160, в состав силовой системы входят работающий по циклу Аткинсона бензиновый мотор 1.8, бесступенчатый вариатор, электродвигатель, стартер-генератор. Установка работает по параллельному алгоритму, суммарная мощность — 158 л.с., средний расход топлива — 3,9 л/100 км.


Производить новый Клио будут на заводе Renault в Турции, в ЕС новинку предложат по цене от 20 тысяч евро (около 2 млн рублей).


Renault Clio уходящего поколения BJA производят с 2019 года.



Подробности и комментарии