Renault представила подготовленную для раллийных автогонок начального уровня по регламенту FIA модификацию Rallye электрохэтчбека Alpine A290.


В салоне Alpine A290 Rallye установлены каркас безопасности и пара спортивных кресел Sabelt. В подвеске шасси использованы спортивные амортизаторы ALP Racing. Штатные тормоза уступили место высокопроизводительным механизмам с дисками диаметром 350 и 320 мм и суппортами с шестью и четырьмя поршнями впереди и сзади соответственно.


В конструкцию добавлен ручной тормоз с гидроприводом. Колеса составлены из 18-дюймовых дисков и покрышек Michelin Pilot Sport A.


В привод Alpine A290 Rallye с передними ведущими колесами со штатным для Apline A290 электромотором мощностью 220 л.с. добавлен механический дифференциал повышенного трения. Под специфическую езду с отрывом колес перенастроена ABS.


И в довершение, синтезатору звука двигателя внутреннего сгорания придано более драматичное звучание.


Раллийный Alpine A290 Rallye будет предложен на рынке по цене от эквивалента 5,6 миллиона рублей, на 40% дороже дорожного Alpine A290.



Подробности и комментарии