Subaru представила новую модификацию вседорожного хэтчбека Crosstrek — она носит в названии приставку Strong Hybrid и предназначена для внутреннего рынка Японии.


Силовая установка этого автомобиля состоит из 2,5-литрового горизонтально-оппозитного бензинового ДВС (мощность — 160 л.с.), встроенного в трансмиссию синхронного электродвигателя (88 кВт, 120 л.с.), литий-ионной батареи (емкость — 1,1 кВт*ч), 63-литрового бака. Система работает по параллельной схеме, при этом для большинства дорожных сценариев задействуется электромотор. В ситуациях, когда нужна бОльшая мощность, акцент в работе смещается на ДВС.


Бензиновый мотор отличается повышенным тепловым КПД. В единый электронный блок вынесено управление ДВС и литий-ионной батареей — это улучшило эффективность расходования электроэнергии.


При этом машина имеет механический полный привод — задняя ось приводится через карданный вал.


В Subaru говорят, что Crosstrek Strong Hybrid на 20% экономичнее бензинового аналога. На одном полном баке и при полностью заряженной батарее машина может проехать до 1000 километров.


Продажи новинки в Японии стартуют в декабре.



Подробности и комментарии