Российское отделение исландской тюнинговой фирмы Arctic Trucks представило специально доработанный рамный внедорожник Tank 400.


Новинка называется Tank 400 Arctic Trucks AT35 и подразумевает модифицированное шасси и специальный обвес кузова.


Стандартные шины 265/65 R18 в спецверсии заменены на 315/70 R17 с внешним диаметром 35 дюймов. Широкие покрышки имеют увеличенное пятно контакта, что повышает сцепление на рыхлом снегу, песке и болотистом грунте. Большой диаметр улучшает геометрию проезда препятствий: автомобиль легче перекатывается через камни, промоины, снежные валы. Кроме того, увеличенная высота боковины позволяет безопаснее снижать давление для съезда на мягкие покрытия.


Дорожный просвет вырос до 271 мм (у стандартного внедорожника — 235 мм). Модернизирована подвеска — повышена поперечная устойчивость и уменьшены крены на бездорожье.


Угол въезда на Tank 400 Arctic Trucks AT35 составляет 40 градусов (вместо 33 стандартных), съезда  — 38 (вместо 31).


Под увеличенные колеса установлены расширенные накладки арок и массивные резиновые брызговики.


Доработки сертифицированы и вносятся в ПТС самой компанией Arctic Trucks.


Двигатель стандартный — E20NA (2,0 л, 245 л.с.), коробка передач также без изменений — 9-ступенчатая, автоматическая, с гидротрансформатором.



Подробности и комментарии