Чемпионат Хабаровского края по трековым зимним гонкам подходит к концу. 26 февраля на льду Некрасовских озер прошел предпоследний, четвертый этап соревнований. Он запомнится большим количеством гостей из других регионов. На этот раз покорять трек Хабаровска приехали гонщики из Комсомольска-на-Амуре, Находки, Владивостока, Благовещенска, Свободного. По итогам соревнований гость из Благовещенска взял «золото», сообщает сайт dvnovosti.ru.


По правилам чемпионата, машины выходили на старт «пятерками». После специального сигнала они начинают движение. Задача каждого спортсмена — прийти к финишу первым. Скорость у автомобилей достигает 140 км/ч. Самый опасный участок — это поворот. На виражах автомобили нередко вылетают на снежное ограждение и даже переворачиваются на крышу. 

В этом этапе за пределы трассы вылетел опытный пилот Юрий Иванов. Он — преподаватель ТОГУ. Почему желто-зеленая Toyota Corolla FX оказалась в сугробе, спортсмен объяснил этикой гонщика. 


— Я просто ушел от столкновения с автомобилем, едущим впереди. У меня было два варианта — добить его или вылететь. Ценой заезда сохранил машину товарищам. Конечно, расстроился, что потерял очки, зато авто целые. Товарища надо не добивать, а, наоборот, поддерживать, даже порой ценой собственных амбиций, — рассказал Юрий Иванов. 


Противоположная ситуация сложилась у Владимира Верина из Владивостока. Он ударил Honda Civic Андрея Чернецких в заднюю часть. 


— Во время соревнований едешь на пределе, сам трек неровный — всех сносит в одну колею. Чернецких как раз ехал в колее, а у меня скорость выше. Я его обошел на полкорпуса, а заднюю часть машины снесло, и получился контакт. Я ему как бы лег на крыло. Но сделал это неспециально, хотя со стороны выглядит, конечно, иначе. Обидно, что так вышло. Досадно, что сняли баллы, — говорит Владимир Верин. 


В целом число контактов по сравнению с прошлым сезоном заметно снизилось. Это связано с ужесточением судейства. За преднамеренный контакт теперь списывают баллы. Это повлияло на манеру вождения гонщиков. Практически все участники из других регионов отметили, что уровень хабаровских пилотов заметно вырос. 


— Ребята очень сильно выросли. Здесь расслабляться вообще нельзя. Организаторы — молодцы! Они идут правильной дорогой. Если будут продолжать в том же духе, то это будет самый сильный чемпионат в ДФО, — считает Иван Прасков, гонщик из Благовещенска. 


Стоит отметить, что для иногородних участников поездка в Хабаровск влетела в копеечку. По их словам, нужно потратить от 30 до 50 тысяч рублей. В эти расходы входит аренда автовоза, оплата топлива, проживание в дальневосточной столице. Однако никто из гостей не пожалел потраченных денег и времени. Все остались довольны соревнованиями. 

Правда, удача отвернулась от бессменного лидера этого сезона Вадима Кирпуна. По итогам турнира он смог занять только второе место. 


— Гонка с самого начала не заладилась — генератор сломался. Мы подзарядили его, но машина ехала хуже. В одном заезде я попал в колею и приехал третьим. В пыли обогнать очень тяжело. Но как бы то ни было, чувства досады нет, — поделился Вадим Кирпун. 


Первое место взял гость из Благовещенска Николай Чудайкин. Это его второе выступление в сезоне. Правда, первое так и не состоялось. Он приехал на этап, но не был допущен до гонки, так как не прошел техническую комиссию. 


— Я рад, что сегодня мне удалось победить. Мне улыбнулась удача, — говорит Николай Чудайкин. 


Заключительный этап состоится на льду Некрасовских озер 5 марта. 


Подробнее об итогах четвертого этапа Чемпионата (26 февраля 2017 г.)



Подробности и комментарии