В Хабаровском крае в этом году запланировали провести ряд мероприятий, которые помогут сберечь дороги региона. Сейчас загородные трассы портят груженые фуры и промышленная техника, продавливающие полотно. Об этом сообщает издание «Новости на DVhab.ru».


Суть проблемы описал первый зампредседателя Законодательной Думы Хабаровского края Юрий Матвеев. Он отметил, что вина часто лежит на предпринимателях, выигрывающих тендеры на вырубку леса. При этом игнорируются погодные условия. Грузы везут и в дождь, и в заморозки, когда дорожное полотно сильнее всего подвержено разрушениям.


— Когда лесники выигрывают какие-то конкурсы, они должны указывать, как будут вывозить этот груз. Но нигде этого нет. Они его везут по дорогам общего пользования, продавливая полотно. Здесь пора уже навести порядок, — заявил Юрий Матвеев.


В краевом правительстве об этой проблеме знают, но решать ее долгое время никто не пытался. Только сейчас появились конкретные способы сохранения дорожного полотна.


— На сегодняшний момент уже договорились с компанией «Азия Лес» о том, чтобы они взяли на контроль участок дороги в районе имени Полины Осипенко, по которой везут грузы. По другим трассам есть вопросы. Требуем, чтобы выделялась техника на ремонт. А в рамках проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» запланировали установку автоматических пунктов весового контроля. Первый комплекс в этом году поставим в районе Амурска. Посмотрим, как он покажет себя, а дальше будем действовать по нарастающей, — рассказал исполняющий обязанности министра промышленности и транспорта Хабаровского края Дмитрий Тенетко.





 


Фото: admirk.ru



Подробности и комментарии