С 1 марта 2023 года в России начнет действовать еще одна льгота для владельцев электромобилей — они смогут бесплатно проезжать по платным трассам, об этом сообщила газета «Коммерсантъ». 


Послабление носит экспериментальный характер, оно будет действовать до конца года. Меру поддержки владельцев электромобилей совместно разработали Минэкономики и госкомпания «Автодор» (оператор платных трасс).


Впрочем, для свободного проезда по «платникам» все же придется слегка потратиться — владелец электромобиля должен приобрести за 3-3,5 тысячи рублей или взять в аренду «автодоровский» транспондер T-Pass. Понадобятся также документы, подтверждающие, что транспортное средство оснащено исключительно электрическим двигателем  (СТС, ПТС). Если у автовладельца уже есть T-pass, его просто надо предоставить в офис. 


Пользователям электромобилей будет разрешен свободный проезд по платным трассам «Автодора» (М-1, М-3, М-4, М-11, М-12, ЦКАД), а также по участку М-11 15–58-й км (оператор — Северо-Западная концессионная компания; СЗКК) и обходу Одинцово (оператор — ООО «Новое качество дорог»). Последним двум госкомпания компенсирует выпадающие доходы. Владельцы электрической техники, подсчитали в Минэкономики, смогут сэкономить в среднем 2 тысячи рублей при поездке в рабочий день из Москвы в Санкт-Петербург по М-11 и 1,92 тысячи — из столицы в Ростов-на-Дону по М-4. На Западном скоростном диаметре в Санкт-Петербурге, на платных дорогах Псковской области и других региональных трассах такой транспондер работать не будет.


При попытке использовать устройство на другой машине с лицевого счета (привязанного к транспондеру) спишут полную стоимость проезда, а сам транспондер отключат от акции без возможности повторного участия в ней, заявил заместитель председателя правления «Автодора» Константин Макиев. 


Эксперимент проводится в рамках правительственной концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в РФ до 2030 года.


По данным ГИБДД, на конец 2022 года в России было зарегистрировано 22,5 тыс. легковых электромобилей (+60% к 2021-му), из них в Приморском крае — 2 тыс., в Москве — 1,65 тыс., в Подмосковье — 1,17 тыс., в Санкт-Петербурге — 1 тыс. 


На региональном уровне владельцам электромобилей предоставляют некоторые другие льготы — так, в Москве они бесплатно пользуются парковками и зарядными станциями, а также нулевой ставкой транспортного налога.



Подробности и комментарии