Ульяновский автозавод возобновил оснащение внедорожников Хантер мотором экокласса «Евро-5», об этом сообщает «Автостат» со ссылкой на пресс-службу ульяновского автопроизводителя.


С 2022 года и до сих пор Хантеры производили с мотором пониженного экокласса («Евро-2»), поскольку компания испытывала нехватку электронных компонентов после выхода из РФ немецкого Bosch.


Производство и продажи машин пониженного экокласса допускаются Техрегламентом особого периода, который в РФ ввели в 2022-м.


Бензиновый ЗМЗ-409 в варианте «Евро-5» имеет те же 2,7 л рабочего объема, его мощность составляет 112 л.с., крутящий момент — 213 Нм. Двигатель сочетается с 5-ступенчатой механической коробкой передач и подключаемым полным приводом с понижающим рядом.


По сообщению «Автостата», продажи Хантера «Евро-5» стартуют в ноябре, он будет предлагаться по цене от 1 530 000 рублей (+20 тысяч относительно машины «Евро-2»).



Подробности и комментарии