Российский стартап Navio, который прежде назывался SberAutoTech, 11 декабря представит новую разработку — прототип тягача с полным автопилотом.


Машину назвали L5 — таким же кодом по классификации американского Общества автомобильных инженеров (SAE — Society of Automotive Engineers) обозначается максимальный уровень автономности управления.


В Navio L5 в принципе не предусмотрены места для людей и нет традиционных органов управления.


О системе пресс-служба Navio подробно не распространяется — указано, что за сбор информации о дорожной обстановке отвечают радары, лидары и камеры. Радиус их действия — 360 градусов.


Напомним, SberAutoTech в настоящее время является одной из российских компаний, использующих беспилотные грузовики для реальных коммерческих перевозок. Специальные прототипы на базе КАМАЗов используются на трассе М-11 «Нева».





Подробности и комментарии