Проект возрождения автомобильного бренда Волга не закрыт, хотя и не уложился в изначальный план-график, следует из публикации газеты «Коммерсантъ-Приволжье».


Напомним, прототипы новой Волги показали год назад на выставке ЦИПР-2024.


Предполагалось, что в семейство войдут три модели, все — на базе Changan:



седан C40 — перелицованный Changan Raeton Plus,
компактный кроссовер K30 — перелицованный Oshan X5 Plus,
среднеразмерный кроссовер K40 — перелицованный Changan UNI-Z.


Специально под проект в Нижнем Новгороде была создана новая компания «Производство легковых автомобилей» (ПЛА).


В ПЛА «Коммерсанту» на днях сообщили, что работа над новой Волгой продолжается. Детали при этом не уточнили.


Первоначально предполагалось, что Волги начнут выпускать в Нижнем Новгороде в конце 2024 года. В 2025-м рассчитывали перейти на полный цикл со сваркой и окраской кузовов.


На прошлой неделе газета «Ведомости» со ссылкой на свои источники писала, что Changan больше не рассматривает сотрудничество с россиянами по бренду Волга, при этом компания ведет переговоры о сборке машин под оригинальной маркой Changan на калининградском «Автоторе».



Подробности и комментарии