Елабужский аккумуляторный завод (ЕАЗ) запустил серийное производство современных аккумуляторных батарей для легковых и грузовых автомобилей.


Они изготавливаются по технологии EFB, то есть имеют жидкий электролит. Относительно привычных свинцово-кислотных аккумуляторов типа SLA у EFB повышены емкость и ресурс, на 30-50% улучшены показатели пускового тока и устойчивость к циклическим разрядам. Кроме того, на 45% быстрее накапливается заряд.


EFB-батареи применяют в современных транспортных средствах с насыщенной системой электроники (грузовики и спецтехника КАМАЗ, легковые автомобили), а также в качестве резервных источников питания при энергоснабжении различных объектов промышленности, электроэнергетики и телекоммуникационной инфраструктуры.


В настоящее время 80% российского рынка EFB-аккумуляторов занимает импорт, Елабужский завод планирует частично вытеснить иностранную продукцию.


Инвестиции в проект составили 157 млн рублей, из которых 97,5 млн — льготный заем от федерального ФРП под 3% годовых, 10,8 млн рублей — вложения со стороны венчурного фонда Татарстана.



Подробности и комментарии