Госкомпания "Автодор" сейчас разрабатывает проект стратегии развития сети скоростных автомобильных дорог России сроком на 30 лет и может представить ее уже к концу 2011 года, сообщил первый зампред правления "Автодора" Сергей Кельбах.

С его слов, планируется, что в плановый период будет построено около пятидесяти пяти тысяч километров современных дорог, из которых двадцать две тысячи километров будут платными.

В целом стратегия предусматривает переход от радиального устройства сети автомобильных дорог к широтному, в частности к строительству хорд, отметил Кельбах.

Наиболее крупными проектами, которые смогут войти в эту стратегию, он отметил строительство так называемого "Сибирского тракта". Эта трасса может начаться от Нижнего Новгорода, далее продлиться до Казани, затем до Екатеринбурга, далее до Тюмени и Омска. Кроме того, напомнил Кельбах, существует проект строительства новой автомагистрали "Волжский транзит", которая будет начинаться от МКАДа между трассами М-6 и М-7 и пойдет в обход Балашихи и Ногинска до Нижнего Новгорода.

Отвечая на вопрос о подготовке инфраструктуры к проведению в России чемпионата мира по футболу 2018 года, зампред правления "Автодора" отметил, что сейчас известны как минимум две трассы, которые должны будут соответствовать первой категории, это Ярославское шоссе и "Волжский транзит".

Кроме того, Кельбах сообщил, что строительство трассы Москва - Санкт-Петербург с 58-го по 684-й километры будет осуществляться по концессионным соглашениям до 149 километра от Москвы (обход Твери) и на входе в Санкт-Петербург (647-684-й километры).

При этом он отметил, что "Автодор" будет представлять эту стратегию только совместно с Росавтодором и при полной поддержке и одобрении Минтранса.

Источник: auto.ru