Штрафы за нарушения ПДД (например, за неправильную остановку и парковку автомобиля или непропуск «скорой помощи») могут быть увеличены по всей стране, но для городов федерального значения – Москвы и Санкт- Петербурга – они будут самыми высокими.
Как сообщает РИА «Новости», в настоящее время на рассмотрении комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству находится законопроект, в соответствии с которым штрафы за ряд нарушений на дороге повышаются. При обсуждении поправок одно из предложений вводило повышенные для Москвы и Петербурга – до 5 тыс. руб. – штрафы за ряд нарушений ПДД, таких как: парковка на дороге во второй ряд, отказ пропустить спецмашины – «скорую помощь», полицию, пожарную службу. «Эти нормы не затрагивают единства конституционного поля России», – заявил председатель комитета Владимир Плигин.
В настоящее время штрафы за нарушение ПДД одинаковые во всех регионах РФ, а их повышение для Москвы и Петербурга, по мнению экспертов, противоречит Конституции. По словам Плигина, критика, раздающаяся в адрес повышенных штрафов для столичных городов, не состоятельна, поскольку штрафы будут действовать на всех людей, в том числе приезжающих в Москву и Петербург, которые являются особыми городами и нарушение правил ПДД в которых вызывает гораздо большие неприятные последствия, чем в других городах.
По словам Плигина, в частности, за нарушение скорости во дворах в Москве и Санкт-Петербург штраф устанавливается в размере 3 тыс., а для всех остальных городов штраф поднимается с нынешних 500 руб. до 1 тысячи. Кроме того, 3 тыс. руб. должен будет заплатить водитель, не пропустивший спецтранспорт в Москве и Петербурге. Также повышенный штраф нужно будет заплатить за парковку на пешеходном переходе, на трамвайных путях.
Кроме того, законопроект предусматривает отмену действующего правила, согласно которому оплата первых суток хранения машины на штрафстоянке и эвакуация машины оплачивается государством. Предлагается ввести норму о том, что человек сам оплачивает стоянку и эвакуацию своего автомобиля, если он совершил правонарушение.
Плигин отметил, что неправильно перекладывать на других налогоплательщиков плату за совершенное человеком правонарушение. Также, по словам председателя думского комитета, законопроект регулирует работу такси. Разрешение на работу такси будет выдаваться на пять лет. Это разрешение – «карточка таксиста» – должно содержать информацию о таксисте и его машине и должно будет предъявляться по первому требованию пассажира. Реестр выданных разрешений таксистам должен размещаться в Интернете. При этом стаж таксиста должен быть не менее трех лет. Если таксист не будет соблюдать установленные требования, «карточка таксиста» отзывается. На федеральном уровне за невыдачу квитанции таксистом пассажиру устанавливается штраф в 2 тыс. руб., за отсутствие специальной раскраски автомобиля и фонаря на крыше – 3 тыс. рублей. Эти штрафы для такси предлагается ввести с 1 июля 2012 года.
Также в Градостроительный кодекс РФ вводится понятие «парковки». Это специально оборудованное место, которое соответствует правилам безопасности, оно может находиться на дороге, примыкать к мосту, эстакаде, может быть специальным парковочным зданием. Парковка может быть платной или бесплатной по усмотрению собственника. Плигин пояснил, что в законодательстве определено понятие «парковки» для того, чтобы была правовая основа для той работы, которую планируют в скором времени развернуть руководители крупных городов, в том числе в Москве, по оборудованию парковок.
Плигин отметил, что законопроект еще не прошел рассмотрение на заседании комитета, его положение согласуется со всеми участниками законодательного процесса, и он выразил уверенность, что комитет определится со сроками рассмотрения документа на заседании Госдумы в начале наступающей недели.
Источник: auto.ru
