В январе «КамАЗ» начинает сборку своих грузовиков в праворульной версии в Индии. Об этом газете «Ведомости» заявил директор по маркетингу и рекламе «КамАЗа» Ашот Арутюнян. По его словам, первоначально сборка будет осуществляться по технологии крупноузловой сборки, а в перспективе «КамАЗ» рассчитывает локализовать производство. В будущем российская компания рассчитывает продавать в Индии до 5 тыс. своих грузовиков.

«Объем сегмента, в котором работает «КамАЗ», в Индии составляет около 70 тыс. грузовиков, продавать на этом рынке 5 тыс. машин – вполне посильная задача», – добавил Арутюнян.

Кроме того, он подчеркнул, что «КамАЗ» делает ставку на экспорт продукции, в числе которых, помимо Индии – страны Юго-Восточной Азии, в первую очередь Вьетнам, и страны Ближнего Востока.

В России продажи «КамАЗов» в следующем году вырастут примерно на 10%, прогнозирует директор по маркетингу и рекламе. При этом доля госзаказа будет снижаться за счет роста розничных продаж. В нынешнем году в розницу будет продано около 7 тыс. грузовиков, а в будущем через дилеров планируется продать около 10 тыс. автомобилей.

Арутюнян также сообщил, что в декабре 2009 года компания полностью прекратит производство нынешней линейки автомобилей и будет выпускать только рестайлинговые «КамАЗы». Фактически впервые с момента запуска завода в 1974 года происходят столь масштабные изменения, отметил он. Все «старые» грузовики планируется продать до конца первого квартала 2010 года, причем для стимулирования их продаж цены на них снижены на 30%, добавил топ-менеджер.

Источник: auto.ru

Следующим шагом камаза станет праворульная Ока, с 8ми литровым дизельным двигателем, для поставки на внутренний рынок Японии....