Авторитетный американский журнал Forbes назвал десятку автомобилей, изменивших мир. Как отмечает издание, эти машины «поменяли как привычки и стиль жизни людей, так и долгосрочную стратегию автопроизводителей», а иногда даже меняли целые правительства. Одной из первых в публикации Forbes упоминается Toyota Prius – этот гибрид завоевал рынок США с объемом продаж свыше 155 тыс. автомобилей. «Без всяких опасений можно сказать, что Prius стал автомобилем, изменившим тот автомобильный мир, который мы знали», – пишет Forbes.

Колоссальное влияние на автопромышленность оказали и такие машины, как Porsche 911 и Volkswagen Beetle («Жук»), которые определяли стилистику индустрии на протяжении многих лет. Производство последнего, к примеру, длилось с 1938 по 2003 год и прекращалось лишь во время Второй мировой войны. Свою поддержку «Жуку» оказал в свое время Адольф Гитлер, но сам автомобиль пережил своего покровителя, отмечает издание.

А вот восточногерманский вариант «народного автомобиля» Trabant во всем проигрывал своим капиталистическим аналогам, поскольку был поистине «отвратительным и ненадежным». Однако тот факт, что он проиграл конкуренцию на авторынке, сыграл важную роль в крушении социалистического лагеря, пишет Forbes.

То, что удалось «Жуку» в Европе, в Америке сделала Model T производства Ford, запущенная на рынок в 1908 году и ставшая первой машиной, идеально подходящей для рабочего класса. В свою очередь, Jaguar XK 120, также попавший в этот список, был представлен в 1948 году и очень скоро стал популярен среди звезд Голливуда.
В число автомобилей, изменивших мир, издание также включило американский Ford Mustang, который буквально ошеломил автолюбителей во время своей презентации на Всемирной ярмарке в Нью-Йорке в 1964 году. Очень скоро машина стала настоящим хитом продаж, разойдясь к 1965 году полумиллионным тиражом. Да и современная модификация Mustang остается весьма востребованной на падающем рынке США – только в прошлом месяце было продано 8 тыс. 812 таких автомобилей.

Важную роль в истории автопрома сыграли AMC Eagle, ставший одним из первых полноприводных автомобилей в кузове «хэтчбек», Jeep Cherokee, ставший первым среднегабаритным джипом, и Dodge Caravan – «пионер» среди минивэнов. Однако уже в скором времени эти автомобили могут быть вытеснены из списка индийской Tata Nano, ставшей самой дешевой машиной в мире, и американским электрогибридом Fisker Karma. Хотя последним двум еще предстоит доказать свою состоятельность на рынке, иначе они рискуют повторить судьбу «малышки» Yugo, произведенной сербской корпорацией Zastava, пишет Forbes. Этот суперкомпактный автомобиль буквально перевернул американский рынок в середине 1980-х годов за счет невероятной розничной цены в $3,99 тысячи. Машина шла нарасхват благодаря отличному соотношению «цена-качество», однако санкции ООН, введенные против Сербии в 1992 году, в итоге оставили американский рынок – и список Forbes – без этой модели.

Десять автомобилей, которые изменили мир:

1. Ford Model T
2. Volkswagen Beetle
3. Jaguar XK 120
4. Trabant
5. Porsche 911
6. Ford Mustang
7. AMC Eagle
8. Jeep Cherokee
9. Dodge Caravan
10. Toyota Prius.

Источник: auto.ru