Сколько всего в последнее время было написано о гибридных моторах – не счесть. Тема действительно актуальная. Многих начинают одолевать сомнения в целесообразности дальнейшего развития обычных двигателей внутреннего сгорания. Пусть эксперты и предрекают их доминирование на рынке в ближайшие лет пятнадцать, даже они признают, что как только технология изготовления более емких батарей станет дешевле, гибридные моторы станут куда более дешевыми и доступными, а значит, и более популярными, чем сейчас. Именно поэтому ведущие производители автомобилей уделяют все больше внимания развитию этого направления. Чего стоит хотя бы разработка Chevrolet Volt.

Toyota, например, планирует к 2012 году производить от 20 000 до 30 000 гибридных автомобилей, способных подзаряжаться от обычной электросети. Цены на эти машины будут примерно такими же, как на авто такого же класса производства Mitsubishi, которые начнут продаваться в Японии уже в этом месяце.

И те и другие автомобили, подзарядить которые так же легко, как обычную электрическую бритву или мобильный телефон, кстати, попадают в категорию транспортных средств, на покупку которых выделяют государственные субсидии.

Эти творения компании Toyota будут оснащаться литиево-ионной батареей, созданной совместно с фирмой Panasonic. Она сможет обеспечить автомобиль необходимой энергией для преодоления расстояния около 20-30 км. Неплохой результат.

Уверен, скоро к этому соперничеству между Mitsubishi и Toyota присоединятся и другие лидеры автомобильного мира. Что же, будет интересно.