Toyota Motor 23 мая представила слегка улучшенную версию кроссовера Corolla Cross в спецификации для рынка Японии.


Из гаммы модели для японского рынка в ближайшие месяцы будет удалена бензиновая модификация — останется только гибридная. Напомним, она оснащена бензиновым 1.8 2ZR-FXE, работающим по циклу Аткинсона (98 л.с.), и ассистирующим ему 72-сильным электродвигателем. Вместе они развивают 122 л.с. У гибрида применяется никель-металл-гидридная батарея емкостью 6,5 А*ч. Привод передний или полный.


Экстерьер освежили небольшими, но заметными мерами: изменилась графика светодиодных фар, другой стала передняя бамперная группа. Рабочая площадь решетки радиатора — это не отдельная деталь, а выполненные в бампере прорези (перекликается с новым RAV4).


Изменили дизайн опциональных 18-дюймовых легкосплавных колесных дисков.


В салоне осовременили стиль селектора переключения режимов трансмиссии.


Для полноприводной версии с E-Four «Тойота» впервые добавила функцию Snow Extra. E-Four — это отдельный электромотор в приводе задних колес. До сих пор таким электромотором полностью управляла автоматика — она задействовала его при трогании с места, при пробуксовке и прохождении поворотов. Функция Snow Extra позволяет принудительно сделать привод задних колес постоянно активным, но только на небольших скоростях — это улучшает езду на автомобиле в условиях заснеженных дорог.


Также впервые добавлена функция проекции сигналов указателей поворота на дорожное покрытие — эта система более наглядно оповещает пешеходов о намерениях водителя кроссовера.


Дорогие комплектации отныне дополнены вентиляцией передних сидений. Система видеокамер кругового обзора стала транслировать на дисплей медиакомплекса происходящее в нижней части под передним бампером.


Впервые добавлено исполнение GR Sport с более спортивным стайлингом снаружи и внутри.


С модернизацией производство Toyota Corolla Cross в Японии перенесут с завода в Аичи на площадку Toyota Motor East Japan (TMEJ), где производят и обычные «легковые» Toyota.


Продажи обновленного кроссовера в Японии стартуют 4 августа, он будет стоить от 2 760 000 иен (=1 550 000 рублей).



Подробности и комментарии