На автозаводе Magna-Steyr в Австрии запустили производство полноразмерного электромобиля Xpeng P7+ — он будет продаваться в странах ЕС. Через организацию местной сборки внутри Европы компания Xpeng обошла антидемпинговые пошлины, которыми облагаются импортируемые в ЕС электромобили из КНР. Magna-Steyr в проекте выступает контрактным сборщиком — получает комиссию за каждый собранный экземпляр.


По всей видимости, под Xpeng в Австрии задействовали сборочную линию, на которой в 2022-2024 годах выпускали кроссоверы разорившейся компании Fisker.


На внутреннем китайском рынке Xpeng P7+ предлагается с конца 2024-го. Габаритная длина машины — пять метров, колесная база — три метра.


В КНР Xpeng P7+ предлагается как с чисто электрическим, так и с гибридным приводом последовательного типа. В Европе будут представлены только электромобили Xpeng P7+ с тремя батареями на выбор: 62 кВт*ч, 75 кВт*ч и 86 кВт*ч. Привод во всех случаях только на задние колеса, мощностью 245-313 л.с. Поставки Xpeng P7+ европейским покупателям начнутся в апреле.



Подробности и комментарии