Расскажите, как задрать немного Пыжа-3, что нужно, пружины другие или проставки ставят, либо амортизаторы меняют на другие? и от чего?

Колян Pajero-3 (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Расскажите, как задрать немного Пыжа-3, что нужно, пружины другие или проставки ставят, либо амортизаторы меняют на другие? и от чего?

Если тебе было лень искать, то вот простой вариант:
http://mmcpajero.ru/mmc-tuning-f18/toug ... ough%20dog

Мне это не трудно...

Вот за что люблю Максима - так это за доброту его, за душевность и щедрость

Болтон (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Вот за что люблю Максима - так это за доброту его, за душевность и щедрость

Однако, льстишь ты мне, Алексей....

а вот извеняюсь а смысл лифта 3-го паджеры если у него очень ограниченая подвеска становится что видно на клубных покатушках даже можно сказать что она вообще не работает и сцепление колес уже нету,колесо висит в воздухе и работа всех блкировок сходит на зерро.(очено хорошо видно на белой длиной паджере это вроде г.Керенского)очень хорошо видно углы работы подвески когда П3 подымаешь на подъемнике.выражаю сугубо личное мнение .
мне на днях объяснили приимущество интегрированой рамы П3 от целой рамы П2,патрол,прадо и т.д и вот если машина с целой рамой попадает в аварию и у нее гнется рама это уже мертвая машина а в интегрированой раме просто тупа меняется поврежденная часть.так мне во всяком случае объяснил менеджер в митсубиши центре.

TROLL131069 (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):сли у него очень ограниченая подвеска становится что видно на клубных покатушках даже можно сказать что она вообще не работает и сцепление колес уже нету,колесо висит в воздухе и работа всех блкировок сходит на зерро

у кого чего висит? какое колесо? передней подвески конечно поменьше ход, но ходы задней дай бог. не правильные у тебя официалы. спроси у того менеджера на чём он ездит

Так для этого блокировки на все четыре колеса у меня сделала митсу. Чтобы второе колесо которое не висит, крутилось. Но ход задней подвески вообще огромен.

нда ..... ходы задней подвески лютые перед короткий но это в угоду управляймости. насчет ремонтопригодности интегрированой рамы думаю тоже фуфло вам сказали просто засчет этого очень сильно увеличена жесткость кузова (относительно рамной версии) что опять же сказывается на поведении машины как на асфальте так и на грунте. ну а проходимость если не жалко пластика то п3 проедет также как и п2

значит я глубоко заблуждаюсь,прошу прощения