первый раз слышу

дакирюх, была такая тема на п2

Какую лебедку лучше взять на Паджеро спорт

Maksimus (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Какую лебедку лучше взять на Паджеро спорт

Come up 9500

Кирюха (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):

Maksimus (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Какую лебедку лучше взять на Паджеро спорт

Come up 9500

+1
Кстати , вскрыл редуктор китайского винча и самое слабоем место в нем это задняя крышка и одна ступень планетарной передачи, ближняя к крышке редуктора. Т.е. На китайском винче, метал трется о металл и на моей уже было много выроботки ,как на крышке редуктора так и напервой ступени, т.е. у меня постирались клёпки, стягивающие две стенки ступени и уже можно было разобрать всё.
Имея в заначке лебёдку Рамшей вскрыл её, там на крышке специальные выемки и углубления и стоит втулка и трение передается не метал о металл, а через втулку. Кароче теперь на молей лебедки винч стоит редуктор от рамшеля и трос от него же. А шумно работает на винче механизм тормоза.
ПС: Совет обладателям китальянских лебедей, вскрыть и посмотреть состояние деталий, про кторые я написал выше. Может не на всех так, но у меня в редукторе уже было достаточно металлической стружки...

Красивый пыж получился, поздравляю !

Вот есть вопросец А как лебёдка, переносит преодоление водных преград ?? Или она на столько геметична, что ей пофиг ??

Ну при вскрытии все показалась довольно герметичным, но практика действительно покажет, как оно в деле
Пока еще не успел проверить

небольшие изменения, покрасил фендера антигравием и устанвоил резиновые расширители.

Добавлено спустя 7 минут 50 секунд:
+

зашибись тебе паха , вон какой у тебя полигон для модернизаций.

скоро в лес будет жалко ездить