MMC Pajero Клуб. Форум • Тюнинг П4, 2013 г.в.

**Alex 67** » 06 ноя 2014, 22:25

Молодец, класс! :good:

Ждем продолжения :tutu:

**Kerensky** » 06 ноя 2014, 22:54

под этим ракурсом не очень понятно

**львович1969** » 06 ноя 2014, 23:32

спасибо за подсказки, завтра буду пробивать!

**PIKE** » 06 ноя 2014, 23:54

львович1969 писал(а):спасибо за подсказки, завтра буду пробивать!

ОН ? http://tuningoff.ru/shnorhel-ss40hfm-mi ... 13587.html

**ЭлектрониК** » 07 ноя 2014, 00:25

ARS а я чёт не увидел, как редуктор переключать на лебеде ? :sorry:

**J4WD** » 07 ноя 2014, 00:44

ЭлектрониК писал(а):ARS а я чёт не увидел, как редуктор переключать на лебеде ?

с открытым капотом между радиатором и решеткой, рука пролезает

**ARS** » 07 ноя 2014, 08:52

PIKE писал(а):
львович1969 писал(а):спасибо за подсказки, завтра буду пробивать!

ОН ? http://tuningoff.ru/shnorhel-ss40hfm-mi ... 13587.html

Он

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:

ЭлектрониК писал(а):ARS а я чёт не увидел, как редуктор переключать на лебеде ?

Она же не гидравлическая, скорость одна. А переключатель под капотом за решеткой, но рука не пролезет. Размазывать нужно с помощью электромотор, либо снять решетку. Делал специально так, чтобы не срезали трос. У нас частенько так разматывают и срезают.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Kerensky писал(а):под этим ракурсом не очень понятно

Завтра можно будет рассмотреть под любым ракурсом

**Кирюха** » 07 ноя 2014, 09:20

Морда получилась улыбающаяся, аля смайлик :-)

А по поводу переключения, нужно чтобы рычажек был в свободном доступе. Чего, зачем, и как трос срезают не понял вообще :chok:

**ARS** » 07 ноя 2014, 09:56

Кирюха писал(а):Морда получилась улыбающаяся, аля смайлик
А по поводу переключения, нужно чтобы рычажек был в свободном доступе. Чего, зачем, и как трос срезают не понял вообще

Если рычаг для свободного разматывания троса открыт, то пока тебя нет подходят и вытягивают весь кевлар и отрезают. Приходишь, а троса нет. Поэтому рычаг я спрятал. При желании можно сделать лючок для свободного доступа. Но пока это не нужно

**Кирюха** » 07 ноя 2014, 10:01

ARS писал(а):
Кирюха писал(а):Морда получилась улыбающаяся, аля смайлик
А по поводу переключения, нужно чтобы рычажек был в свободном доступе. Чего, зачем, и как трос срезают не понял вообще

Если рычаг для свободного разматывания троса открыт, то пока тебя нет подходят и вытягивают весь кевлар и отрезают. Приходишь, а троса нет. Поэтому рычаг я спрятал. При желании можно сделать лючок для свободного доступа. Но пока это не нужно

ну что бандиты кругом это я слышал............у меня с обеих сторон верёвка и тьфу тьфу обе на месте уже года так три

**Реклама** » 01 янв 0000, 00:00

Тюнинг П4, 2013 г.в.

Re: Тюнинг П4, 2013 г.в.

Re: Тюнинг П4, 2013 г.в.

Re: Тюнинг П4, 2013 г.в.

Re: Тюнинг П4, 2013 г.в.

Re: Тюнинг П4, 2013 г.в.

Re: Тюнинг П4, 2013 г.в.

Re: Тюнинг П4, 2013 г.в.

Re: Тюнинг П4, 2013 г.в.

Re: Тюнинг П4, 2013 г.в.

Re: Тюнинг П4, 2013 г.в.

Рекламный блок

Кто сейчас на форуме