DIZEL писал(а):а с парогами проблемм нету если в пузе не жалко 26-30 дырок насверлить.... по мне это лучше чем варить к кузову...

Нафига столько? Вон на дружественном сайте один поставил силовые на 3 штатных крепления + 3 дырки в ланжероны.

6 закладных квадратов(по 4 болта по углам на каждую)... на коротыше можно и 4 закладными обойтись...
и по центру заклодной еще по дырке что бы подножки не приваривать а болтами на 24 прекрутить да бы лучще что бы они снимались в случае чего...
зы. надо делать по максимуму надежно (на пень присесть тоже самое по нагрузке что дократить под них) насчет штатных мест сильно самниваюсь что от трех болтиков на 8 будет толк

Ну не знаю, я своими порогами на пень садился, пороги загнул - крепления остались на месте....

тебе видней с горы! по мне если делать силовые детали то делать по максиму надежно! ...имхо...

Вот ято написали Москвичи:

Здравствуйте!
На 3-шку порогов не делаем,тк я не знаю ,как их там по человечьи закрепить...
Касательно передних и задних бамперов-делаем,но только по а\м......
спереди отсверливаеться усилитель бампера и ввариваються распорные втулки....
так что-ничем не поможем,извените

Ну и ладно, сами сконструлим...

Нашел, в принципе, где делают бампера и пороги...
Из алюминия, что значительно облегчает вес конструкции.
Ценник мне озвучили такой:
Бампера порядка 35000, силовые подножки от 5000 за штуку
тел. для себя запишу, буду копить (4232) 91-73-11

Валер, а что за контора? Где находятся?

Болтон писал(а):Валер, а что за контора? Где находятся?

на БАМе шошина за бочками

Еще один телефон нашел, надо будет позвонить, узнать...

Болтон писал(а):Валер, а что за контора? Где находятся?

А этих я нашел по фарпосту, им только звонил, не ездил еще