Коллеги доброго времени.
Когда покупал в магазине машину, хотел поставить лебедку, мне сказали что для этого нужен силовой бампер,
старый срезать, ставить новый и тд.
Мне из машины не хочется делать внедорожного монстра, но бывают ситуации на деревенской дороге, где лебедочка бы не помешала.

Подскажите, если ли для П4 простенькие лебедки, чтоб можно было без особых переделок поставить и снимать при езде по городу,
ну или может быть какой то доп. механизм для помощи на бездорожье.

Забавный ты человек, Илья...

пожалуй за темой надо следить, интересные конечно требования у автора. Набери в ютубе "съемная лебедка" там именно под твои требования интересные конструкции есть.

для п3 и п4 есть только два варианта.
первый - tjm силовой бампер с корзиной под лебедку стоит дохуа денег и везти под заказ со штатов скорее всего
второй - колхозное вваривание в телевизор площадки, по хорошему с усилением концов лонжеронов

DIZEL писал(а):для п3 и п4 есть только два варианта.
первый - tjm силовой бампер с корзиной под лебедку стоит дохуа денег и везти под заказ со штатов скорее всего
второй - колхозное вваривание в телевизор площадки, по хорошему с усилением концов лонжеронов

то есть для П1 и П2 есть какие-то другие варианты?

есть как у Ромы
на п1-2 по мне они значительно менее колхозны ибо рама которая изначально предусматривала установку мехлебеды

Для знатоков на П1 вообще то были штатные лебедки...

да ему надо чтобы сток остался и лебедка была. Тут надо её на площадку ставить и по необходимости цеплять цепями или синтетикой к штатным "ушам" спереди или сзади, положил в багажник перед деревней, вернулся выложил.

Если не хочешь силовой бампер или сьемную лебедку, то купил рычажную тальку на 2тонны и вози в багажнике с удлиннителем и не парься.

ГУГА писал(а):Если не хочешь силовой бампер или сьемную лебедку, то купил рычажную тальку на 2тонны и вози в багажнике с удлиннителем и не парься.

+100500