Каркас безопасности
Модераторы: M.I.B, Болтон, DIZEL
Сообщений: 7 • Страница 1 из 1
Каркас безопасности
Bin » 25 сен 2010, 06:53
Не попадались ли кому разборнве каркасы безопасности OMP или Sparco для Pajero III long?
- Bin
Re: Каркас безопасности
Kerensky » 25 сен 2010, 10:05
интересная тема кстати
Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !
-
Kerensky - Банкир
- Сообщений: 12889
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:43
- Откуда: Владивосток
- Награды: 4
-
Re: Каркас безопасности
Кирюха » 27 сен 2010, 15:46
весьма весьма, я бы тоже поставил себе. Самому изготавливать нужен трубогиб, где ж его взять
-
Кирюха - Клубный эвакуатор
- Сообщений: 9517
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 17:15
- Откуда: Владивосток!!!
- Награды: 5
-
Re: Каркас безопасности
evgen222 » 28 сен 2010, 01:42
не понимаю зачем на гражданской машине он нужен?
V97 6G75
V45 продан...
V45 продан...
- evgen222
- Активный участник
- Сообщений: 197
- Зарегистрирован: 15 июл 2009, 00:06
-
Stolbunoff - Активный участник
- Сообщений: 835
- Зарегистрирован: 07 июл 2009, 04:18
Re: Каркас безопасности
Кирюха » 28 сен 2010, 08:20
evgen222 писал(а):не понимаю зачем на гражданской машине он нужен?
Да всякие бывали и бывают моменты. Летишь по грунтовке, чуть понесло- машину не поймал и пошёл кувыркаться. Где-нибудь по косогору какому-нибудь ползёшь и чувствуешь что оверкиль сделать не так то сложно
Как-то так.......безопасность прежде всего-
Кирюха - Клубный эвакуатор
- Сообщений: 9517
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 17:15
- Откуда: Владивосток!!!
- Награды: 5
-
Re: Каркас безопасности
Kerensky » 28 сен 2010, 09:48
жизнь дороже, как говориться...
Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !
-
Kerensky - Банкир
- Сообщений: 12889
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:43
- Откуда: Владивосток
- Награды: 4
-
-
Реклама - Двигатель прогресса
- Сообщений: 100500
- Зарегистрирован: 01 янв 0001, 00:00
- Авто: MMC
- Город: Россия
Сообщений: 7 • Страница 1 из 1
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0