Ну провода можно и по салону "стационарно" провести до аккумы.

bulbash писал(а):Ну провода можно и по салону "стационарно" провести до аккумы.

ИМХО это дрочь - лебёдку весом в 40 кг. вытаскивать, крепить, и всё это по колено в гогне. А если понадобится лебёдится раз 5 хотя бы подряд - да проще на берёзе удавиться... Поставить стационарно и не ипсти моск.

Болтон писал(а):

bulbash писал(а):Ну провода можно и по салону "стационарно" провести до аккумы.

ИМХО это дрочь - лебёдку весом в 40 кг. вытаскивать, крепить, и всё это по колено в гогне. А если понадобится лебёдится раз 5 хотя бы подряд - да проще на берёзе удавиться... Поставить стационарно и не ипсти моск.

+100500

от съемной отказался, ленивый я...

х.з. в трофях то задняя весь год опечатаная была, а вы тут про 5 раз за одну покатуху говорите...
Если есть интерес звони, приезжай смотри как в П2 задняя лебедь установлена, ни чего сложного нет..

я знаю, что она 1 раз в жизни может пригодиться а может так и заржавеет но на соревах в этом году помогла бы 100% если не затруднит кинь фото, она по центру стоит?

Ну вот как то так..
Провода от лебедя через пол в багажнике к соленойдам, которые установлены в багажнике на крыле, под прикуривателем..

Виталь не по теме: как резина? зимой? в сравнении с чем ни будь?

DIZEL писал(а):Виталь не по теме: как резина? зимой? в сравнении с чем ни будь?

хорошо, за пол оборота колеса садит машину на пузо))) сдувать еще не пробовал, ездил на 2.0 времени нет нормально затестить. Сравнивать мне несчем, т.к. резину такого класса приобрел впервые. Обещаю скинуть инфу с фото.

Добавлено спустя 25 минут 58 секунд:

Fish Killer писал(а):Ну вот как то так..
Провода от лебедя через пол в багажнике к соленойдам, которые установлены в багажнике на крыле, под прикуривателем..

спасибо!