ЭлектрониК писал(а)::rofl:

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
Ток я ещё крем от морщин добавлял в клей

еще станком пройтись что бы щетины не было.

А если серьёзно, одному клеить очень не просто. Надо вдвоём, а то и втроём. Если плёнка с микро-каналами, то она клеится без жидкостей. Нужен инструмент: технический фен, выгонки (разные), лезвие, обезжириватель, ветошь. Тёплое, чистое и светлое помещение.

ЭлектрониК писал(а)::rofl:

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
Ток я ещё крем от морщин добавлял в клей

под столом!!!!

Я узнал, там такая технология, таварищь говорит что капот обклеить нужно часа четыре, надо сперва обезжирить то место куда будешь клеить, и мыльной водой попшикать пленку и капот по кроям надо промазать праймером (это клей) и все изгибы что есть на капоте, но нужно чтоб капот был ровный без сколов а то всё видно будет, когда пленку положишь выгоняй воду и когда она подсохнит, обрезать лишнее и загнуть края-приклееть

Так если по периметру клеем промазать, а потом выгонять воду из под плёнки, то что будет с клеем?

А я уж всерьез повелся, что надо каким-то клеем намазать капот, если бы Электроник не отписался! Пацаны вы с шутками по-аккуратней, а то я доверчивый))) По поводу сколов-по тому и хочу обтянуть, что вся капотина в сколах!
Может загоню к знающим людям и пускай наклеят, а может забью на все до лучших времен. В любом случае, спасибо за советы, поржал))

Лучше к спецам заеть и не парься, а так я тебе скажу что получится фигня, аймер это клей но не как супер или 401 он просто поддерживает пленку чтоб снять можно было потом ( кстати пленка все сколы покажит)

V@SYA писал(а):Лучше к спецам заеть и не парься, а так я тебе скажу что получится фигня, аймер это клей но не как супер или 401 он просто поддерживает пленку чтоб снять можно было потом ( кстати пленка все сколы покажит)

Учту, спсб