rvr200 писал(а):Подвеска ставилась на 4 месяца раньше чем бампер.
И до устанвки бампера и после разницы не видно было?
Силовые бамперы на паджеро
Модераторы: M.I.B, Болтон, DIZEL
Сообщений: 47 • Страница 5 из 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Re: Силовые бамперы на паджеро
Cashish » 21 июл 2010, 09:40
И до устанвки бампера и после разницы не видно было?
MMC Pajero III 2004 г., механика R/D Lock 3.0 V6 6G72, Lovells +2'', резина MUDSTAR 32''
«Интеллект — это способность избегать выполнения работы, но так, чтобы она при этом была сделана» Линус Торвальдс
-
Cashish - Администратор
- Сообщений: 9845
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:28
- Откуда: Владивосток-Краснодар
- Награды: 4
-
Re: Силовые бамперы на паджеро
Kerensky » 21 июл 2010, 10:42
а сколько уже бампер и лебедка стоят?
Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !
-
Kerensky - Банкир
- Сообщений: 12889
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:43
- Откуда: Владивосток
- Награды: 4
-
Re: Силовые бамперы на паджеро
rvr200 » 21 июл 2010, 15:04
evgen222 писал(а):если правильно помню у ОМЕ пружин которые +200 кг идут в спокойном выпрямленом состоянии как сток просто +2 витка толщина прутка таже
Ну,не совсем так,вот посмотрите. Толщина тоже разная
Cashish писал(а):rvr200 писал(а):Подвеска ставилась на 4 месяца раньше чем бампер.
И до установки бампера и после разницы не видно было?
Вот, то что было до установки
В принципе я разницы не заметил
Kerensky писал(а):а сколько уже бампер и лебедка стоят?
Бампер мне обошелся в 70 тысяч и ожидание пол года. Лебедка 34 рубля...
Паджеро 4, 2007г. V3,8/ S6M(рокфорд с люком),цветТ65.
OME,АRB,ComeUp9500,SafariSnorkel,CB, доп.бак.
Лето: COOPER STT 265/70 R17 и DUNLOP AT20 265/60/R18
Зима: NOKIAN Hakkapeliitta SUV 5 265/60 R18
Был МПС 2,5 ТД 2006г.
OME,АRB,ComeUp9500,SafariSnorkel,CB, доп.бак.
Лето: COOPER STT 265/70 R17 и DUNLOP AT20 265/60/R18
Зима: NOKIAN Hakkapeliitta SUV 5 265/60 R18
Был МПС 2,5 ТД 2006г.
-
rvr200 - Пришелец
- Сообщений: 11
- Зарегистрирован: 16 июл 2010, 18:46
Re: Силовые бамперы на паджеро
HiArt » 21 июл 2010, 15:35
в общем красиво получилось. 
ХОРОШО, ЧТО ЕСТЬ ДРУЗЬЯ, А У НИХ ВСЕГДА НАЙДУТСЯ ДУРАЦКИЕ ИДЕИ!
-
HiArt - Рогалик
- Сообщений: 3199
- Зарегистрирован: 27 апр 2009, 16:30
- Награды: 3
-
Re: Силовые бамперы на паджеро
Kerensky » 23 июл 2010, 22:23
http://www.youtube.com/watch?v=Ec-53x77 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=Ec-53x77 ... re=related
чью то машину сильно напоминает
http://www.youtube.com/watch?v=Ec-53x77 ... re=related
чью то машину сильно напоминает
Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !
-
Kerensky - Банкир
- Сообщений: 12889
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:43
- Откуда: Владивосток
- Награды: 4
-
Re: Силовые бамперы на паджеро
rvr200 » 24 июл 2010, 05:41
Паджеро 4, 2007г. V3,8/ S6M(рокфорд с люком),цветТ65.
OME,АRB,ComeUp9500,SafariSnorkel,CB, доп.бак.
Лето: COOPER STT 265/70 R17 и DUNLOP AT20 265/60/R18
Зима: NOKIAN Hakkapeliitta SUV 5 265/60 R18
Был МПС 2,5 ТД 2006г.
OME,АRB,ComeUp9500,SafariSnorkel,CB, доп.бак.
Лето: COOPER STT 265/70 R17 и DUNLOP AT20 265/60/R18
Зима: NOKIAN Hakkapeliitta SUV 5 265/60 R18
Был МПС 2,5 ТД 2006г.
-
rvr200 - Пришелец
- Сообщений: 11
- Зарегистрирован: 16 июл 2010, 18:46
Re: Силовые бамперы на паджеро
Kerensky » 24 июл 2010, 09:33
твою 
Нужен кредит или другие банковские услуги, пишите в личку!Pajero 02г. двиг.: 4M41 EFI 175л.с., трансмиссия: Super Select II ASTC( active stability & traction control ) Пружины Padokku +3 дюйма. аморты Bilstein
Pajero 99г. двиг.: 6G74 GDI 245л.с, Трансмиссия: Super Select торсы накручены, пружины от Safari аморты KYB Monomax, блокировки ARB
НЕ ЖДИ, КОГДА ПО ТВОЕМУ ЖИЗНЕННОМУ ПУТИ ПРОЛОЖАТ АСФАЛЬТ, БЕРИ ПАДЖЕРО И ДВИГАЙСЯ ВПЕРЕД! ! !
-
Kerensky - Банкир
- Сообщений: 12889
- Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:43
- Откуда: Владивосток
- Награды: 4
-
-
Реклама - Двигатель прогресса
- Сообщений: 100500
- Зарегистрирован: 01 янв 0001, 00:00
- Авто: MMC
- Город: Россия
Сообщений: 47 • Страница 5 из 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0