Вот такой тюнинг сделал Gleb-Nvk:

Сделал!
Долго шел, но собрался с силами

Вкорячили комплект RANCHO - компрессор с блоком управления + регулируемые аммы.
Вкорячили комплект Air-Lift - компрессор с блоком управления + пневмобаллоны в пружины.

По кочкам-ямам мой сарай 93г. идет как Паджеро-IV
Теперь задницу можно поднимать до 6 см и лезть в говны. За 10-15мин, компрессор слабенький, а ресивер нафиг не нужен.

Компрессор и блок управления аммами закрепил временно. Потом найду место куда перенести, может под крыло где моторчик омывателя фар.

Блок манометров - управление пневмоподушками. К ручке прислонен пульт управления аммами.

Компрессор пневмоподушек. Разводка трубок - выпилили дырку в крышке лючка.

Амм и пневмоподушка, накачанная 3 атм. (фотохостинг зараза сам поворачивает фото)


Брал в Штатах. Вместе с доставкой получилось примерно 21 тыр. Без аммов, их брал в Москве пару лет назад (не ставил).

Моя это телега, моя

слушай а ты уже испытывал не бездорожье? Что нить дает

Не, в говны пока не лез, страшно - никого нет на жипе, чтобы вытащил в случае чего, и лебеды елестрической нет.

А вот аммы ранчовские испытал на проселках - намного комфортнее - супер
Да я, в общем, и городил все ради проселков. В тайгу и так ездил редко, а год назад сломал колено ... щас вообще не езжу ...

для говен надо закрывать нижнее крепление аморта!!!! угловой быстросъем проживет не долго...

DIZEL писал(а):для говен надо закрывать нижнее крепление аморта!!!! угловой быстросъем проживет не долго...

Тоже думаю, что надо. Только не могу допереть КАК. Согнуть пластину и закрепить ее хомутом на амме? При ударе она сдвинется вдоль по корпусу амма и ничего не защитит ...

Просто Сибиряк писал(а):Тоже думаю, что надо. Только не могу допереть КАК. Согнуть пластину и закрепить ее хомутом на амме? При ударе она сдвинется вдоль по корпусу амма и ничего не защитит ...

Может что-то типа "пыльников" на всю пружину замостырить. Только нужно найти резиновую гофру.

очень интересно возьму на заметку,давно думал с коротыша систему лифта перенять.

по вот такому принципу щит, дырки по краям только побольше что бы на болт крепления самого аморта всю эту хрень и закрепить
ну и надо упор или зацеп сделать что бы не проворачивало

WasQuez писал(а):

Просто Сибиряк писал(а):Тоже думаю, что надо. Только не могу допереть КАК. Согнуть пластину и закрепить ее хомутом на амме? При ударе она сдвинется вдоль по корпусу амма и ничего не защитит ...

Может что-то типа "пыльников" на всю пружину замостырить. Только нужно найти резиновую гофру.

Если будет хоть немного негерметична - амм еще быстрее загнется!