Чуть чуть к фесту не успел!!!
Поздравляю, наконец-то вернулся блудный сын!

V.I.C.T.O.R. писал(а):

phpBB [video]

Прикольно. Начало 12 года. Все еще без наклеек.

Всем привет!!!
Зовут Юрий.
Коротыш 4g64 на автомате. Пока без особых наворотов. Приподнят, на грязевой резине летом соответственно. Защита Шерифф.

Добро пожаловать!

alekseich
вливайся

alekseich добро пожаловать в секту!

alekseich писал(а):Всем привет!!!
Зовут Юрий...

Привет, привет, заходи, рассказывай, как узнал о клубе? фотки Пыжика тоже приветствуются

Привет. Подтягивайся с одноклубниками В июле на д.р. клуба ХАБАРА.вск.

Узнать о клубе не сложно... Несколько лет состоял в субару клубе. Остались только хорошие воспоминания и несколько близких людей.
Юношеский максимализм подошел к концу. Субару едет, но не везде.
После Паджеро за трактором бежать дальше и веселее...

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
В Хабаре бываю регулярно, но по работе...

Приветствую всех Pajeroводов! Меня зовут Андрей,живу во Владике р-он Чуркин! Прошу принят меня в свои ряды и начну с небольшой истории о моём друге! Имею в собственности Pajero 46 4M40,купил его в Большом Камне. Проездив пару месяцев понял что двига умирает,по вашим советам заехал к Ивану в сервис...ДИАГНОЗ...замена ДВС!!! Посмотрев на цены 4М40 с PAJERO сразу понял что буду брать от Дэлики! Но в душе думал что возможно дам жизнь своему мотору!
Загнал машину к знакомому в сервис, вскрыли бошку и сказали " Ищи новую двигу"(здесь хочу сказать огромное спасибо Ване,с одного взгляда поставил диагноз)!
После долгих поисков купил ДВС от Дэлики с пробегом 130 тыс. ! Замена ДВС послужила поводом для поднятия "Раз делать,так уже до конца!
Пока переделывали ДВС ( пересверливали щуп, оставили родные маслянный холодильник,поддон,маслоприёмник) , я занялся покраской рамы!
В начале турбинкой с насадкой из металлической щётки прошёлся по всей раме, обезжирил и начал задувать из пулевизатора. Задувал грунт-эмалью СПЕЦНАЗ в три слоя (в инструкции написано можно наносить на ржавую поверхность).Далее,после того как подсохла эмаль,задувал в три слоя антигравием (на фото жёлтая банка).
Для поднятия использовал проставки из капролона (заказывал у токаря вместе с с болтами и гайками 12 шт.) Могу дать контакты токаря,цена вопроса 5000руб. за всё! Поставил усиленные пружины LOVELLS( 3500руб.1шт.) и амморты monroe adventure (1500 руб.1шт.), вы спросите а почему не тач доги..... эти ходят не хуже и при поломке амморта не надо слишком раскошеливаться !
Была установленна 33 грязевая резина,шнорхель,доп.фильтра!
В будущем...удлинение передних верхних шаровых,замена торсионов и конечно же установка лебёдки с бамперами!

С уважением отвечу на ваши вопросы и буду благодарен тем кто посетит мою тему!


P.S. Как заслужить наклейку клуба?