ребят подсобите мнением. что случилось

есть Pajero Evo двиг 6G74, забыл переклчить с второй на третью и ушел в красную зону тахометра на 7-8 тысяч! (там 9 можно)быстро переключил когда заметил, заревел, переключил, еду, слышу застучал двиг! остановился - стучит что то в правой стороне. как раз через 10-15 тысяч должен был поменять ремень ГРМ, заглушил двиг, завел - еле как схватил и запустился, стоял слушал стук - туц туц туц что то бьет как буд то, поехал медленно, динамика такая же, едет нормально но бьет, на скорости меньше слышно

начитался в интернете возможно клапана загнуло или гидрокомпенсаотры или натяжитель. посветуйте что может быть!?

многое может быть. Тут только вскрытие покажет.

Гидронатяжитель какого возраста у тебя???старые присильном нагреве мотора умеют слабеть ,результат проскочит ремешок немного

+1 за то что ремень перепрыгнул на зуб

я за

начни с простого проверь метки на грм
если норм меряй компрессию(на загнутых клапанах в это цилиндре не будет)