Присматриваю эволюшен, на коробке. НО! Слышу неоднократно, от знакомых кто владел лет 5 назад эволюшеном, от шатунистов.. и прочих "знатоков"

1) Космически дорог в обслуге, только оригинальные зч Эво. ( ничего от паджеро не стреляет )
2) Расход минимальный = 30литров по городу ( особо не гоняя) Жрет 30ку даже на механике.
3) Если ты все таки купил ЭВО, это навсегда. Продать его практически невозможно!

Уважаемые владельцы Эво, расскажите как на самом деле владеть такой ацкой машиной!

Ну запчасти точно только оригинальные. Про расход что то много пишешь. Если летать то 30. Продаются они нормально.

Сцука продался эвик в находке.. я пока булки мял)))

MeteoR писал(а)::chok: Сцука продался эвик в находке.. я пока булки мял)))3) Если ты все таки купил ЭВО, это навсегда. Продать его практически невозможно!

хде правда?

Да это не самое главное. Вот ремонт обслуга и байка за стабильных 30 литров - ЭТО КАК?

вопрос а как ты ездиш? если будеш гонять км по 200 в день и каждые выходные взд...чивать в лесу то штанов купить будет неначто. ну а если без фанатизма то интересный автомобиль со своей спецификой.
медленнно и верно подбираются аналоги но ставить надо только оригинал чтобы пользовать машину на все сто

Да я уже понял, это машина не для лесов и мотаний по делам сутками.. Это машина легенда-для души игрушка) Как вторая машина- отличный вариант!

именно, хотя я как то видел один лифтованный эво. мое личное мнение это долбо....бизм.
а расход я и на своем могу за 30 в городе уйти. как пришпориш так и ест

Нее.. ну можно и 40 спалить и 50сят))) Ну должна быть рамка. Вот как у меня щас. От 19-25л Как езжу смотря. А мне трут что эво 30ть это как мои 19ть- СТАБИЛЬНО! )))) Тогда это машина выходного дня. А под лес точить эволюшен.. это да.. слов тут нет)))

да эва это мечта только как второй автомобиль ,дорогой в обслуживании и продовать проблема, это как Цельсиор у тоеты хочется и колется...........и хрен продашь потом........