Доброго времени суток. Ситуация такая. Купил ИО. Старый хозяин сказал,что ЭБУ прошили на увеличение мощности. Да он рвет, но потом захлебывается, на подъем пониженая не включается, пока сам не включишь. Да и по прямой при резком нажатии на педаль газа не реагирует рычит, а не разгоняется. Решил поменять ЭБУ. Перепробовал уже 4 компа. Одна и таже проблема. Ставишь новый ЭБУ, все работает, переключается, тянет отлично, но заглушил релюшки сработали и все. Заводишь - горит "чек". Обороты не набирает, не реагирует вообще. Ошибку выдает 95 ETV motor. Магниты проверил, заслонку почистил, "На TPS_MAIN поставьте 527мв" - сделал. И все равно пока не скинешь клемму минус с акк, загорается "чек". Обнуляешь и все норм. Что может быть? Был у трех электриков, каждый свое. Один говорит ищи комп родной,чтоб все цифры буквы совпадали, у другого сканер не видит. Вопрос что еще может быть?

Все. Сделал. Позвонил в два сервиса, описал ситуацию, сказали купить дроссельную заслонку. Поискал на Фарпосте и Дроме. Одна 6000, другая 10000. Почитал еще раз Мануал по Паджеро ИО. Пошел крутанул до упора датчик ДЗ, не помогло. Чуть отпустил назад и, о ЧУДО, заработало!!! Чек не загорается, все работает, заводиться, клемму снимать не надо.