Собственно вопрос, падают до 400-500, тускнеют фары, сегодня уперся колесом в бордюр и начал поворачивать руль- двигатель заглох

Понимаю, что обороты должны подниматься при повороте руля, посмотрел, на гуре фишка подцеплена. АКБ заряжен, На холостых напряжение 13.9В. Подскажите как это все работает, куда смотреть, где капать?