на 2H не крутится - отсюда и небольшая экономия топлива.

Т.е. электромагнитный клапан вакуумного переключения 4WD, так скажем не толкает муфту свободного хода? И получается клапан этот менять надо или всё таки возможен ремонт? И где этот клапан, мать его, находиться? вопросов конечно уйма, ну что поделаешь, начинаю осваивать не только езду, но и сами внутренности тачки...

я где то про мост другую инфу читал. денис попробуй завтра черкани по приводу и проедь малёха на заднем. привод кажется должен крутиться. а для чего тогда муфта подключения переднего моста.

крутяший момент на передний кардан не идёт на 2H.
Муфта находится слева от переднего редуктора.

Скорее всего накрылась муфта

... в развитие темы:
... на днях замигал в постоянном режиме индикатор раздатки (который оранжевый)... шумов, вибраций и др. неудобств нет... жидкости в норме, все режимы включаются... чем может быть чревато? и в чем могут быть причины?
... заранее спасибо

Датчик блокировки центрального дифа накрылся. Стоит 1700 во флаксе. Но можно и чистить датчик.

Здравствуйте, скажите пожалуйста, у меня при межосевой блокировке дифа во время трогания издаётся один удар в раздатке. Это нормально или с ним не всё в порядке????

Добавлено спустя 10 минут 15 секунд:
И скажите пожалуйста, на что влияет не рабочий датчик блокировки дифа, какие последствия??????

По удару непонятно нужно слушать.
Если датчик блокировки глючит это не смертельно. Он всего лишь показивает положения раздатки и на работу не влияет.

Спасибо большое а то совсем ночами не сплю))))))))))))))