Здравствуйте, уважаемые форумчане. Листал просторы интернета, форумы и ни где не смог найти нужной информации.
В общем какая ситуация ,машина Pajero2, пробег 150000км, реальный! Да, такие ещё есть, если вдруг кого это удивит. Все узлы обслужены полноценно, в том числе и АКПП. Проблема следующая, при езде АКПП работает как то странно, передачи тянет, переключает на завышенных оборотах либо при помощи сброса газа. Сегодня вообще на скорости 40км/ч произошёл какой то не ясный удар, после чего завис на 3-ей передачи, спустя 200 метров, при практически полном снижении скорости, переключился на 1-ю передачу. После все осталось по прежнему, работает но тянет. Интересно, имел ли кто опыт по внедрению усилиных деталей в акпп. Может кто сталкивался с такой ситуацией, как я описал . Если есть таковые, поделитесь пожалуйста опытом, дайте совет.
Прошу не путать с Pajero2 дорестайлом, где трос кикдауна регулировать можно.
Здесь бываю крайне редко, но ввиду своего вопроса, буду мониторить Вашу активность.
Эл.почта: autozpvl@inbox.ru
Тел. для связи: +79025571776
Владивосток

Да это почти нормальная его работа, в ручную поправляй скорость., хотя пробег уже и не маленький. Но вопрос как его эксплуатировали