На прошлой неделе была предпринята попытка прохождения Памирского тракта. Рассказ готовится

Памирский тракт без туристов. Окончание. Реванш.
«Стакан надо налить полным.
И выпить до дна.»
Житейская мудрость.
Путешествие через три с половиной страны длинной в пять тысяч вёрст – Казахстан, Узбекистан, Таджикистан и Горный Бадахшан. Как меняют жизнь 32 килограмма героина – семнадцать часов на границе. Мошенники или пострадавшие – что это было? Высота 4655 метров – полёт нормальный. Бензин по тройной цене из канистры через воронку – АЗС Памира. Рассказ готов. https://roadstravel.ru/pamirskiy-trakt- ... ne-2022-3/

За неделю до взрыва. В Севастополь из Алма-Аты на машине. Крым 2022 год.
Вот ведь как затейливо тасуется карта... Начни я поездку первого октября, как и планировалось, да задержись в Крыму ещё на пару дней, как и предполагалось изначально, то аккурат восьмого октября утром как раз бы и оказался на Крымском мосту. Но судьба, время от времени подсовывая человеку разные мелкие пакости, отводит от него таким образом крупные неприятности до определённого момента. https://roadstravel.ru/kazakhstan-krym-na-mashine-2022/

Почти 20 000 километров автопутешествий непростого года. 2022
Сначала статистика. В путешествиях разной продолжительности накатал за год 19578 километров. Самой дальней оказалась поездка в Крым – 9612 километров. Расстояние по прямой между крайней восточной (Иссык-Куль) и крайней западной (Крым) точками маршрутов составило 3530 километров. Крайний север (Саратов) и крайний юг (Гармчашма) отделяют 2560 километров. Поскольку мои дороги пролегали по территории пяти государств – Казахстана, Киргизии, России, Таджикистана и Узбекистана, то границу за этот год пришлось проходить аж тринадцать раз! А, теперь, «лирика»... рассказ, фото, видео

За последние 365 дней мой блог "Четверть века за рулём MITSUBISHI PAJERO" набрал чуть более 138 000 просмотров. Конечно, по сравнению с кем-нибудь большим это немного, но я рад, что моя информация востребована. Всем автопутешественникам удачи, интересных дорог и ярких впечатлений!

Проект "Афганистан - 2024".
Автомобильное путешествие из Казахстана в Афганистан через Узбекистан и Таджикистан.
Посещение наиболее ярких достопримечательностей Афганистана, основными из которых являются:
- в Кабуле: Крепость Бала-Хиссар, сооружение V века (34.506270, 69.191294). Мечеть Ид-Гах, самая большая мечеть города (34.517923, 69.190757). Кабульский национальный музей (34.467077, 69.120254). Сады Бабура (34.502478, 69.157280)
- в Герате: Джума-мечеть (34.343152, 62.195719) и Цитадель Герата (34.345530, 62.189680)
- в Мазари-Шарифе: Голубая мечеть (36.708840, 67.111052)
- в центральной части страны: Голубые озера Банде-Амир (34.841094, 67.229186), Джамский минарет (34.396487, 64.515507), пещеры Бамиана (34.831398, 67.826592).

Цель проекта: информационная поддержка и продвижение автомобильного туризма в Центральной Азии.
Способ передвижения: автомобильный групповой или индивидуальный.
Дата исполнения: апрель-май 2024 года.
Продолжительность путешествия: 15 дней.
Предполагаемый маршрут: https://www.google.com/maps/d/u/0/edit? ... sp=sharing
Общая длина маршрута: 5000 - 5500 километров.
Освещение проекта: блог автора "Четверть века за рулём MITSUBISHI PAJERO" и спонсорские СМИ.

Источники финансирования: личные средства автора проекта с привлечением спонсоров.
Вклад спонсоров в реализацию проекта "Афганистан - 2024" не ограничивается исключительно финансированием и может представлять предоставление оборудования, снаряжения и снабжения, необходимого для экспедиции.
Участие спонсоров будет отмечено в репортажах, рассказах, фото- и видео-контенте проекта "Афганистан - 2024". Предлагается размещение баннеров спонсоров на ресурсе "Четверть века за рулём MITSUBISHI PAJERO" (более 155 000 просмотров за последние 365 дней).

Реквизиты для финансовой поддержки:
VISA 4400 4302 3802 1080.
Каспи +7-778-967-3396.
Пометка: Проект Афганистан 2024

Расходование финансов поддержки будет произведено исключительно на затраты, связанные с путешествием: погранично-визовые сборы и дорожные расходы (бензин, проживание). В случае отмены поездки (форс-мажорные обстоятельства) все полученные средства будут переведены в фонд помощи для лечения детей с онкологической патологией. Туда же будут переведены все остатки денежных средств по завершению проекта. Все транзакции будут представлены публично.

Поддержка проекта – это ваш вклад в развитие дружеских отношений жителей Центральной Азии!