Morgan Motor Company — самый консервативный автопроизводитель мира — представил новое поколение своего основного продукта — мелкосерийного спортивного прогулочного родстера для богатых. Новинка носит обозначение Supersport и является преемником модели Plus Six, которая выпускалась с 2019 года.


Характерные для автомобилей Morgan классические пропорции с длинным сужающимся к передней кромке капотом, смещенной назад кабиной и выделенными объемами передних крыльев сохранены, однако в Supersport стиль сделали более современным — убрали «лишние» детали, формы и поверхности выполнили минималистичными и «чистыми». Вся наружная светотехника — на LED-элементах.


В стандартном оснащении крыша тканевая, складная, за доплату доступен отформованный из углепластика остекленный колпак, при помощи которого родстер легко превратить в купе.


Несущая структура выполнена из алюминиевых труб, каркас кузова частично деревянный, из ясеня. Наружные панели выбиваются на специальных пуансонах из алюминиевого проката. Да, Morgan продолжает придерживаться технологий кузовных мануфактур 1930-х годов.


Supersport оснащен 3,0-литровым бензиновым турбомотором BMW мощностью 340 л.с. и крутящим моментом 500 Нм. Он сочетается с 8-ступенчатой АКП марки ZF и задним приводом.


Относительно родстера предыдущего поколения увеличены хода подвесок, то есть машина стала более комфортной в движении. В качестве опции предлагаются амортизаторы с регулируемой жесткостью и дифференциал повышенного трения.


Снаряженная масса родстера составляет лишь 1170 кг.


В родной для марки Morgan Британии новинка стоит от 105 160 фунтов стерлингов (=12 млн рублей).



Подробности и комментарии