Subaru подготовила две юбилейные спецкомплектации своих автомобилей — купе Subaru BRZ ZC15 (в честь 15-летия начала выпуска модели) и спортседан Subaru WRX GD25 (в честь 25-летия начала выпуска модели). Новые исполнения предназначены для североамериканского рынка.


Двигатели на них стандартные — 231-сильный «атмосферник» 2,4 на BRZ ZC15 и 275-турбодвигатель того же объема на седане WRX GD25. Но на спецвариантах они агрегатированы с механическими КП.


Оба юбилейных Субару отличают тормоза Brembo с золотисто-желтыми суппортами; в конструкции шасси применены дополнительные усилители в передней части. Пружины и амортизаторы в подвеске шасси Subaru WRX GD25 — более жесткие, чем у стандартного варианта модели.


Но основной упор в спецкомплектациях сделан на приведении внешнего облика моделей в каноничный вид. Для Subaru WRX GD25 это значит, что он окрашен в насыщенный синий, а его колесные диски сделаны золотистыми. Посадочный диаметр дисков — 19 дюймов, покрышки — Pirelli Potenza S007. На крышке багажника седана смонтировано высокое антикрыло из углепластика. В салоне установлены передние сиденья Recaro с интегрированными подголовниками, обивкой из черной искусственной замши со швами красной нитью и рукоятка рычага КП от Subaru WRX STI.


Фирменные цвета купе Subaru BRZ ZC15 не столь очевидны как седана WRX — это белый кузов и бронзовые диски. За референс взят Subaru BRZ tS 2020 года выпуска. На третьей двери — небольшой спойлер черного цвета. Сиденья Subaru BRZ ZC15 обиты кожей черного цвета с красными вставками, а рядом с селектором КП смонтирована памятная табличка с названием комплектации.


Программа выпуска купе Subaru BRZ ZC15 — 300 экземпляров, седана Subaru WRX GD25 — 350 экземпляров.



Подробности и комментарии