Автомобильный бренд Smart вернулся к своим истокам — на автосалоне в Париже он представил ультракомпактный двухместный автомобиль под лаконичным индексом #2. Напомним, последние годы в гамме Смарта отсутствовала такая модель, зато присутствовали более крупные кроссоверы #1 (длина — 4,3 м) и #3 (около 4,5 м).


Габаритные длина, ширина и высота #2 составляют 2746, 1939 и 1555 мм соответственно, колесная база — 1875 мм. Стилем он похож на первые Смарты конца 1990-х годов — «расставленные» по углам колеса, широкие боковые двери, большое лобовое стекло и сглаженные формы кузова. Диаметр разворота машины — всего 6,95 м. «Обычный» автомобиль гольф-класса имеет диаметр разворота около 10-12 м.


Новинку будут выпускать только в виде чистого электромобиля с задними ведущими колесами. Тяговый мотор синхронный с постоянными магнитами, мощность — 60 кВт (82 л.с.). Его питает литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 35,8 кВт*ч, запас хода на одном полном заряде — до 290 км. Прямой предшественник новинки — электрический Smart EQ Fortwo — имел вдвое меньший запас хода: 135 км. Выпуск EQ Fortwo был прекращен еще в 2024-м.


У нового Смарта интересно решена задняя дверца — она поделена по горизонтали на две половинки: верхняя поднимается, нижняя откидывается. На нижнюю створку на парковке можно присесть или поставить груз — она выдерживает до 120 кг. Похожее решение задней дверцы ассоциируется в первую очередь с крупными внедорожниками, на ситикарах его еще никто не применял. Объем багажника в обычном состоянии — 305 литров, переднее пассажирское место можно сложить, и тогда объем возрастет до 527 литров.


В Евросоюзе новый Смарт будут предлагать по цене от 20 тысяч евро (=1,9 млн рублей).



Подробности и комментарии